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Büchler
Glaser Lerchenau
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Brancheninfo: Glaser
Autoglas München
In der Autoglas Branche arbeiten Autoglaser, die Autoscheiben und andere Teile aus Glas bei Kraftfahrzeugen einbauen, reparieren oder austauschen. Ein Unternehmen das sich auf Autoglas spezialisiert hat, braucht man zum Beispiel dann, wenn ein Steinschlag in der Autoscheibe einen Riss verursacht hat und die Scheibe nun die Sicherheit des Kraftfahrzeugs beeinträchtigt. Reparaturen rund ums Autoglas bietet jede Münchner Werkstatt innerhalb ihres Autoservice an. In den Brancheneinträgen die Münchner lässt sich der passende Autoservice zum Thema Autoglas schnell und bequem finden.
Die Geschichte des Autoglases
Zu Anbeginn der Kraftfahrzeug-Geschichte brauchte man Glaser für Autoglas noch nicht - die ersten Autos wurden offen gebaut, also ohne Autoscheiben. Erst später ging man dazu über, Kraftfahrzeuge mit Autoscheiben auszustatten, welche die Autoinsassen vor dem Fahrtwind, Niederschlag und Insekten schützte. Damals verwendete man als Autoglas noch flaches Glas. Gefährlich wurde diese simple Bauweise von Autoglas dann, wenn ein Unfall passierte - das zerbrechende Autoglas konnte schlimme Verletzungen hervorrufen.Mit der Zeit wurde Autoglas immer wichtiger. Als Autos schließlich auch mit Seitenfenstern gebaut wurden. Bis 1900 stellten Glaser Autoglas nur im Mundblasverfahren her. 1905 schaffte es der Belgier Fourcault erstmalig, eine Glastafel aus der Glasschmelze zu ziehen. Der erste Wagen mit gewölbten Autoscheiben war der Rumpler-Tropfenwagen (1921-1925). Gegen Ende der 1950er Jahre ging man schließlich dazu über, das flüssige Glasband über eine plane Oberfläche zu ziehen, was einen Durchbruch in dem Beruf der Glasers für Autoglas darstellte. Ab den 80er Jahren stattete man alle Autos mit verklebten Autoscheiben aus - früher war es üblich, die Front- und Heckscheiben mit Gummis einzuziehen.
Was für Glas verwendet man bei Autoglas?
Bei dem Einbau von Autoscheiben verwenden Glaser für Autoglas heutzutage hauptsächlich Verbundsicherheitsglas. Die zwei Glasschichten dieser Autoscheiben werden durch eine Folie miteinander verbunden. Der Vorteil bei dieser Autoglasart ist, dass die Autoscheiben mit mehreren Tönungen und Sonnenschutzstreifen versehen werden können, sie beheizbar und wasserabweisend sind, Sensoren, beispielsweise für Regen und Licht eingebaut werden können und teils sogar Head-Up-Displays untergebracht werden können.Für die Seiten- und Heckautoscheiben hingegen verwendet man im Autoglas auch heute noch meist Einscheibensicherheitsglas. Diese Autoscheiben zerfallen bei einem Bruch in viele kleine Stücke, welche zwar immer noch scharf sind, aber keine großen Verletzungen mehr verursachen können.Autoservice- Steinschlagbehebung im Autoglas
Besonders häufig wird der Autoservice einer Münchner Werkstatt aufgesucht um eine Autoscheibe zu reparieren, die Opfer eines Steinschlages wurde. Mit Steinschlag bezeichnet man in der Branche des Autoservice kleine Risse im Autoglas in der Frontautoscheibe eines Fahrzeuges, die durch aufgewirbelte Steine verursacht worden sind. Diese Risse müssen von einem professionellen Autoservice in München durch Autoglas repariert werden, da sie sich im schlimmsten Fall enorm ausbreiten können.Die Reparatur von Steinschlägen durch Autoglas, ist heutzutage im Bereich des Autoservice kein Problem mehr und dauert meist nicht einmal eine ganze Stunde. Dabei füllt der Experte vom Autoservice die Schadstelle in der Autoscheibe mit einem transparenten Kunstharz und bestrahlt dieses anschließend mit UV-Licht, was zur Aushärtung des Harzes führt. Die Autoscheibe ist danach so fest wie zuvor und muss nicht ausgetauscht werden. Allerdings können die Angestellten eines Münchner Autoservice auch nicht immer helfen: Ist der Steinschlag im "Fernsichtfeld des Fahrers", so muss der Fahrzeughalter die ganze Scheibe austauschen, da eine Reparatur mit Kunstharz die Optik nicht komplett wiederherstellen kann.
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Lerchenau
Lerchenau
Die anderen Ortsteile im Stadtbezirk sind Fasanerie, Feldmochinger Anger, Harthof, Lerchenauer See sowie Ludwigsfeld. Die Lerchenau teilt sich auf zwei Bezirksteile des Stadtbezirks Feldmoching-Hasenbergl auf: Hasenbergl-Lerchenau Ost und Lerchenau West.
Lage und Verkehrsanbindung der Lerchenau
Die Lerchenau befindet sich im Norden Münchens, zwischen Feldmoching und der Münchner Stadtgrenze. Verkehrsmäßig ist die Lerchenau gut erschlossen. Für Autofahrer besteht über die Lerchenauer-Straße direkter Anschluss an die Münchner Hauptverkehrsachsen Landshuter Allee, Petuelring und Frankfurter Ring. Somit liegt die Lerchenau äußerst Nahe am Mittleren Ring, der das bequeme Erreichen von Zielen im gesamten Stadtgebiet ermöglicht.Im Norden der Lerchenau liegt der Münchner Autobahnring (A99). Über den Autobahnring gelangt man von der Lerchenau in wenigen Minuten auf die Autobahnen rund um München. Besonders günstig sind hierbei die Autobahnen A92 (München-Deggendorf) sowie A9 (Berlin-München) erreichbar.
An das Netz des Öffentlichen Nahverkehrs des Münchner Verkehrsverbundes ist die Lerchenau durch mehrere Buslinien angeschlossen. Die Linien 60 und 173 sowie die Nachtlinie N42 bedienen das Viertel direkt und bringen den Benutzer schnell zur U- und S-Bahn Station Feldmoching. Von hier aus können mit der U-Bahnlinie U2 der Hauptbahnhof sowie mit der S-Bahnlinie S1 der Münchner Flughafen direkt und ohne Umsteigen bequem erreicht werden.
Charakter der Lerchenau
Die Lerchenau konnte im Frühling 2009 ihr 90-jähriges Jubiläum feiern: Erstmals urkundlich erwähnt wurde der heutige Ortsteil des Stadtbezirks Feldmoching-Hasenbergl im Mai 1919. Wahrscheinlich ist, dass die heutige Lerchenau ab der Jahrhundertwende als Kolonie Lerchenau entstand.Geprägt ist die Lerchenau bis heute von Ein- und Zweifamilienhäusern. Diese Art der Bebauung verleiht dem Viertel seit jeher einen freundlichen, familiären und sogar fast ländlichen Charakter. Dennoch ist die Lerchenau äußerst verkehrsgünstig gelegen. In der direkt am Lerchenauer See entstandenen Siedlung wurde diese vorherrschende Struktur mit größeren Gebäuden, wie sie beispielsweise im nahe gelegenen Hasenbergl üblich sind, kombiniert.
Der Lerchenauer See trägt in hohem Maße zur hohen Lebensqualität in der Lerchenau bei. Beim Lerchenauer See handelt es sich um einen künstlichen See, der durch das Abtragen von Kies für den Bau der Autobahnen rund um München und des neuen Münchner Rangierbahnhofs entstanden ist. Zusammen mit dem Feldmochinger See und dem Fasaneriesee bildet der Lerchenauer See die so genannte Dreiseenplatte im Münchner Norden. Rund um den See und auch in den anderen Teilen der Lerchenau gibt es überdurchschnittlich viele Grünflächen. All diese Faktoren machen die Lerchenau zu einem überaus beliebten Wohnviertel bei Jung und Alt.
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