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Brancheninfo: Kurier

Kurier München

Ein Kurier ist ein Übermittler einer Botschaft oder eines Gegenstandes. Kuriere fahren meist im Auftrag von Unternehmen mit dem Ziel, wichtige Mitteilungen oder eilige Transporte schneller als Postunternehmen zu übermitteln. Der Begriff kommt aus dem Französischen: "courir" bedeutet Laufen, Rennen. Ein Kurier ist demnach ein "schneller Läufer".
Im Gegensatz zu Speditionen oder Paketversanddiensten verkehren Kuriere nicht linienmäßig, transportieren meist nur kleine Sendungen, sind auf Schnelligkeit ausgerichtet und befördern die Sendung persönlich vom Absender zum Empfänger.
Kuriere übermitteln Briefe, Botschaften, Pakete, medizinische Transporte oder Transporte von Gefahrengut auf Eilfahrten, Expressfahrten und Sonderfahrten. Viele Kurierdienste bieten gegen Aufpreis besonders schnelle Kurierdienste an wie beispielsweise einen Overnight-Service, einen 24-Stunden-Service oder sogar weltweiten Versand.

Fortbewegungsmittel der Kuriere

Kuriere erledigen Aufträge oft mit Kraftfahrzeugen, oft einem Kombi-Pkw. Sind die zu transportierenden Gegenstände sehr groß, kann auch ein Van oder ein Transporter zum Einsatz kommen. Allerdings hat sich vor allem im Bereich der Großstädte der Einsatz eines Fahrradkuriers durchgesetzt:

Ein Fahrradfahrer ist im Stadtverkehr schneller und wendiger als ein Pkw-Fahrer. Fahrradboten haben meist ein leichtes Fahrrad oder Rennrad, tragen eine Tasche für das Transportgut und ein Funkgerät bei sich.
Ein hauptberuflicher Fahrradkurier legt pro Tag 50 bis 200 Kilometer zurück und verbrennt dabei 6000 bis 12000 Kalorien. In den Jahren nach der Jahrhundertwende zum 20. Jahrhundert waren Kuriere auf Fahrrädern noch weit verbreitet, wurden aber mit der Zeit durch Kraftfahrer ersetzt. Erst durch die zunehmende Motorisierung und höherem Verkehrsaufkommen wurden Fahrradkuriere wieder für Kurierdienste interessant.
Die Radkuriere der ersten Stunde waren die "Roten Radler", die in München, Stuttgart, Freiburg und Regensburg Kurierdienste übernahmen. Sie fuhren um 1910 auf Dreirädern durch die Städte und waren für ihren mutigen Fahrstil bekannt.
Der erste deutsche Fahrradkurierdienst im heutigen Sinne wurde 1985 in München gegründet. Es entstanden immer mehr Kurierdienste, die Fahrräder einsetzten. Heute gibt es sogar Fahrradkuriermeisterschaften, die der Kontaktpflege der Fahrer untereinander und dem sportlichen Ehrgeiz dienen.

Sendling

Sendling

Der Begriff Sendling bezeichnet ein traditionsreiches Stadtviertel in München, das den Stadtbezirk 6 - Sendling darstellt. Weitere Namen beziehungsweise Teile von Sendling sind Untersendling, Mittersendling und Obersendling. Obersendling gehört allerdings zum Stadtbezirk 19 - Thalkirchen-Obersendling-Forstenried-Fürstenried-Solln dazu.
In Sendling wohnen aktuell rund 38.000 Münchner auf einer Fläche von 3,93 Quadratkilometern. Sendling wird im Norden durch die Ludwigsvorstadt und die Isarvorstadt begrenzt und im Westen durch die S-Bahnlinie 7. Der Stadtteil umschließt die Isar plus Flaucher im Osten Münchens. Im Süden geht Sendling in Thalkirchen bzw. Obersendling über.

Die Geschichte von Sendling

Im Bereich des heutigen Sendling gab es wahrscheinlich keine Siedlungen der Römer, aber im Umkreis darum. Dass Sendling schon lange bewohnt wurde, beweisen Knochenfunde, die sich auf etwa 4000 Jahre zurückdatieren lassen. Im 6. Jahrhundert übernahm ein germanischer Sippenführer namens "Sendilo" die Ortschaft. So entstand der Name Sendling. Durch die Gründung Münchens erlebte Sendling einen Aufschwung, viele Bürger reisten in die "Großstadt", um sich dort auf dem Markt einzudecken.
Wie viele andere umliegenden Ortschaften wurde auch Sendling im Dreißigjährigen Krieg gebeutelt. Die Einwohnerzahl nahm stark ab. Im Jahr 1877 wurden Unter- und Mittersendling und die Sendlinger Haide nach München eingemeindet. Der wirtschaftliche Aufschwung begann in Sendling mit der Eröffnung der Großmarkthalle 1912. Während dem Zweiten Weltkrieg wurde auch Sendling vom Bombenhagel der Alliierten getroffen, allerdings litt das Stadtviertel nicht so schlimm wie andere Stadtteile Münchens.

Sendling heute

Sendling ist ein moderner Stadtteil, in dem sich heutzutage viele Firmen und Handwerker angesiedelt haben. Ein Meilenstein in der wirtschaftlichen Geschichte von Sendling stellt mit Sicherheit der Bau der Großmarkthalle dar, die 1912 eröffnet wurde. Die Handelshalle für Obst und Gemüse ist die drittgrößte in Europa, 2005 wurden in der Halle in Sendling Waren im Wert von über 750 Millionen Euro umgeschlagen. Aus diesem Grund entfallen viele Arbeitsplätze in Sendling auf die Großmarkthalle bzw. die damit zusammenhängenden Betriebe - 20 Prozent der rund 15.000 Arbeitsstellen entfallen auf Handelsunternehmen, ein Großteil davon ist im Großhandel tätig.
In Sendling wohnen heute viele Erwerbstätige, der Anteil an Ausländern beträgt 25 Prozent und liegt somit leicht über dem städtischen Durchschnitt. In Sendling dominieren die Einpersonenhaushalte. Momentan wohnen in Sendling viele Menschen mit unterem bis mittlerem Bildungsniveau, doch zurzeit findet eine verstärkte Zuwanderung junger Menschen mit hohem Bildungsniveau statt, so dass Sendling in Zukunft stärker durchmischt sein wird.
Für Familien bietet Sendling ein breites Angebot an mehreren Schulen verschiedener Schultypen sowie viele Freizeitangebote wie die Stadtbücherei Sendling oder die Sendlinger Kulturschmiede e.V. Daneben bietet sich für Familien als Freizeitgestaltung natürlich der Flaucher an - der Isarabschnitt lockt seit jeher Jung und Alt zur Erholung mitten in Sendling.

Verkehrsanbindung von Sendling

Sendling ist durch seine zentrale Lage gut an den öffentlichen Verkehr und an den Individualverkehr angebunden. Die wichtigste und bekannteste Straße in Sendling ist die Brudermühlstraße, ein Teilstück des Mittleren Rings. Rund 143.000 Fahrzeuge verkehren täglich auf der bedeutenden Straße.
In Sendling fahren unter anderem die S-Bahnlinien 7 und 27 sowie die U-Bahnlinien 3 und 6, die gleich mehrere Stationen anfahren. Außerdem verkehren mehrere Buslinien der Münchner Verkehrsgesellschaft.