Die Münchner
Branche, Schlagwort, Name, Telefonnummer
Ort, Stadtteil, Standort, PLZ, Straße
Umkreissuche
Branchenstatistik
Branchenstatistik
Die Branche Liegerad Freimann wurde seit dem 01.02.2011 insgesamt 276.329 mal besucht!

Liegerad Freimann: 6 Einträge gefunden

Suchergebnis ist sortiert nach:
Voreinstellung
|  In meiner Nähe |  PLZ |  A-Z
Einträge von
1 - 5
Ergebnisseite:     1 | 2   Vorwärts  (von 2)
Branche: Liegerad Freimann
Ergebnisseite:     1 | 2   Vorwärts  (von 2)
Einträge von
1 - 5
Ähnliche Branchen - 5 Brancheneinträge gefunden
Meinten Sie vielleicht: Branchenvorschlag (Suche nach Buchstabenübereinstimmung) - 9 Branchen gefunden

Brancheninfo: Liegerad

Fahrrad München

Mit Fahrrad (auch Rad oder Velo genannt) bezeichnet man ein meist zweirädriges und einspuriges Fahrzeug, das man über die Pedale mit Muskelkraft antreibt. Das Fahrrad gilt gerade im Stadtverkehr als praktisches, schnelles und ökologisches Fortbewegungsmittel, so dass selbst Kuriere oftmals Fahrräder statt Pkws einsetzen.

Die häufigsten Arten von Fahrrädern sind: Reiserad, Trekkingrad, Tourenrad, Citybike, Mountainbike, Rennrad, Einrad, Dreirad (als Behindertenfahrzeug), Hollandrad, Rikscha, Tandem und Fixie (Fixed-Gear-Bike). Dazu kommen noch spezielle Anfertigungen wie beispielsweise Elektrofahrräder, die den Fahrer mit einem Elektromotor unterstützen.

Ein Unternehmen, das sich auf Fahrräder spezialisiert hat, verkauft, verleiht und repariert diese, bietet einen Ersatzteilservice, entsorgt Alträder und verkauft Zubehör rund um das Fahrrad.

Wissenswertes rund um das Fahrrad

Verglichen mit dem Auto oder Motorrad ist ein Fahrrad geradezu simpel aufgebaut. Die physikalische Theorie ist aber sehr komplex. Bei keinem anderen Fortbewegungsmittel ist die Bewegungsenergie relativ zur Masse des Fahrrades so niedrig wie beim Fahrrad. Eine Fahrradschaltung hat einen Wirkungsgrad von bis zu 99 Prozent, der Wirkungsgrad eines Fahrrades liegt je nach Ausstattung und Pflegezustand bei 70 bis 90 Prozent.

In Europa erlebte das Fahrrad in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts große Verbreitung, als es immer günstiger produziert werden konnte. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde das Fahrrad durch Motorräder und Autos verdrängt, denn die Bevölkerung hatte wieder mehr Geld als zu Kriegszeiten, außerdem gab es preiswerte motorisierte Fahrzeuge. Als das ökologische Bewusstsein in den 1970er-Jahren zurückkehrte, erlebte das Fahrrad erneut einen Aufschwung. In Entwicklungsländern spielt das Fahrrad heutzutage eine ähnliche Rolle wie im Europa des frühen 20. Jahrhunderts.

Viele Städte fördern die Benutzung vom Fahrrad und bieten verschiedene Services an wie "Bike and Ride", also die kombinierte Fortbewegung mit Fahrrad und öffentlichem Nahverkehr, und Fahrradmietstationen, bei denen man sich ein Fahrrad gegen geringe Gebühr ausleihen und am Zielort einfach abstellen oder zu einer nahe gelegenen Station bringen kann.

Der Aufbau eines Fahrrads

Ein Fahrrad besteht meist aus folgenden Komponenten:

Rahmen: Der Rahmen ist die "Karosserie" des Fahrrades und der tragende Teil. Auf ihm befinden sich alle anderen Teile.
Schaltung: Viele Fahrräder besitzen eine Gangschaltung zur Veränderung der Antriebsübersetzung. Die wichtigsten Arten sind Kettenschaltung und Nabenschaltung.
Bereifung: Die Fahrradreifen bestehen aus dem Reifen (auch Mantel genannt) und dem Schlauch. Je nach Fahrradtypus kommen verschiedene Reifen zum Einsatz.
Beleuchtung: Eine funktionierende Beleuchtung ist für ein verkehrssicheres Fahrrad unerlässlich. Sie soll dem Fahrer auf der Straße Sicht verschaffen und ihn für andere Verkehrsteilnehmer sichtbar machen.
Bremsen: Die Bremsanlage ist die Einrichtung zum Festhalten des rollenden Fahrrades. Bei Fahrrädern kommen Trommelbremsen, Klotzbremsen, Scheibenbremsen oder Felgenbremsen zum Einsatz.
Federung: Die Federung dämpft Unebenheiten auf der Straße und sorgt für ein angenehmes Fahrgefühl. Manche Fahrräder besitzen keine Federung, andere eine Federgabel (Hardtail) und manche sind voll gefedert (Full Suspension Bike oder "Fully").
Pedal, Kette, Kettenblätter: Mittels der Pedale überträgt man die Kraft auf das Hinterrad.
Sattel: Der Sattel ist der Sitz des Fahrers. Er sollte so eingestellt sein, dass sich die Kraft ideal auf die Pedale überträgt.
Lenker: Der Lenker ist mit dem Vorderrad verbunden und dient zu Richtungsänderung. An ihm sind meist auch die Bremsen, Gangschaltung, Klingel und anderen Instrumente wie Tachometer befestigt.

Freimann

Freimann

Freimann wird ein Stadtteil im Nordosten Münchens genannt. Freimann und der Osten Schwabings bilden zusammen den Bezirk Schwabing-Freimann (11. Stadtbezirk). Der Bezirk Schwabing-Freimann ist über 2500 Hektar groß, ungefähr 60.000 Münchnerinnen und Münchnern wohnen hier. Der Bezirk ist in die Bezirksteile Freimann, Obere Isarau, Alte Heide-Hirschau, Münchner Freiheit, Biederstein, Schwabing-Ost, Kleinhesselohe, sowie Neufreimann aufgegliedert.

Lage und Verkehrsanbindung von Freimann

Die nördliche Grenze von Freimann wird aufgrund der Lage am Stadtrand von der Münchner Stadtgrenze gebildet. Im Osten befindet sich die Obere Isarau, die westliche Grenze zu Milbertshofen bildet die Ingolstädter Straße (die Verlängerung der Leopoldstraße). Im Süden schließt an Freimann direkt der beliebte Stadtteil Schwabing an.
Freimann verfügt über eine sehr gute Anbindung an den öffentlichen Nahverkehr. Die U-Bahn (U6 Richtung Garching-Forschungszentrum) bedient das Viertel direkt über die Haltestellen Studentenstadt, Freimann, Kieferngarten und Fröttmaning). Zusätzlich verkehren in Freimann zahlreiche Buslinien. Die Münchner Innenstadt sowie das beliebte Schwabing sind mit den öffentlichen Verkehrsmitteln in kurzer Zeit erreichbar.
Auch für Autofahrer ist Freimann günstig gelegen. Die Ingolstädter Straße sowie in der Verlängerung die Leopoldstraße bieten eine optimale Anbindung an die Münchner Innenstadt. Zusätzlich sind aufgrund der Lage von Freimann am Münchner Autobahnring (A99) die Autobahnen rund um München äußerst schnell erreichbar.

Geschichte von Freimann

Das heutige Freimann wurde ursprünglich "Frienmannum" genannt. Der Name ist an die damals übliche Bezeichnung "Freimann" angelehnt. Das waren Menschen, die unmittelbare Güter besaßen. Im Laufe der Zeit setzte sich im Sprachgebrauch das auch heute übliche Freimann durch.
Die erste urkundliche Erwähnung der Gemeinde wird auf das Jahr 952 datiert. 1931 erfolgte die Eingemeindung von Freimann in die Stadt München.

Freimann heute

Obwohl der ehemalige Dorfkern der Gemeinde Freimann bis heute zu erkennen ist, war Freimann im Gegensatz zu anderen Stadtvierteln schnell nicht mehr dörflich geprägt. Das liegt vor allem am massiven Anteil von Industrie- und Gewerbeflächen.
Vor allem im nördlichen Teil von Freimann befinden sich mit dem Euro-Industriepark, dem Freimanner Hölzl (nicht mehr benötigte Flächen der Bundeswehr und der Deutschen Bahn) sowie der Fröttmaninger Heide zahlreiche Ballungsräume dieser Art. In letzter Zeit hat sich allerdings der Anteil der Unternehmen, die im Dienstleistungssektor tätig sind, stetig erhöht. In Freimann befindet sich außerdem das zur Neuen Messe gehörende Veranstaltungszentrum Münchner Order Center (M.O.C).
Freimann bietet in der größten Studentenstadt Deutschlands nicht nur tausenden Studenten ein Zuhause, sondern ist auch so für die Funktion der gesamten Stadt München von essentieller Bedeutung: in Freimann laufen alle Abwässer und Abfälle der Stadt München zusammen und werden geklärt beziehungsweise sortiert und weiter verteilt. Besonders bekannt ist Freimann allerdings wegen der Allianz-Arena. Das weltweit bekannte Fußballstadion wurde nach dreijähriger Bauzeit im Mai 2005 eröffnet und bietet Platz für über 69.000 Zuschauer. Der bekannteste und erfolgreichste Fußballclub Deutschlands, der FC Bayern München, trägt seine Heimspiele in der Allianz-Arena und somit in Freimann aus.